Con un Pie en Veracruz!

Ya esta casi todo listo para la edicion numero XXVII de la famosa "LA Carrera Panamericana" carrera tipo Rally con autos de mas de 40 años de antiguedad. Algunos detalles de este año 2014 son: Comienza en el Puerto de Veracruz y termina en la Ciudad de Durango Pasara por Toluca y no por Queretaro como otros años. El ultimo dia tendremos etapas especiales en el temido "Espinazo del Diablo" de la carretera libre Durango-Mazatlan Alrededor de 80 tripulaciones estan confirmadas En el puerto los autos comienzan a llegar principalmente los que vienen del antiguo continete, este año estamos esperando un equipo de Checoslovaquia con tres autos patrocinados por el gobierno de ese pais!, tambien esperamos al ya confirmado Ex piloto de F1 Eric Comas que piloteara un Studebacker de primer nivel esperan que el gane pero Yo pienso que es dificil por ser su primera participacion proximamente dare mis pronosticos. Por nuestro lado ya se encuentra listo mi auto Datsun 510 numero 298 sera su 5 participacion y esperamos sperar la carrea del año pasado donde terminamos 4to en clase, en unos dias partiremos al puerto estoy ya desesperado por llegar y escuchar ese primer ruguir de motor que cada año le da a mi cuerpo la bandera verde para abastecerme de adrenalina!. Mi navegante este año sera el experimentado piloto de Monterrey Nuevo Leon el Dr Hector Vazquez primera vez de navegante pero con muchas ganas!!

Carrera Panamericana 2014

Solo para confirmar la participacion del equipo ortizgarage-Cafe Ole para este año 2014 falta menos de un mes para estar de nuevo en el puerto de Veracruz y comenzar una nueva aventura del rally La Carrera Panamericana, estare informando detalles actualizaciones en mi cuenta de Facebook Francisco Ortiz y por medio de las redes sociales como #ortizgarage y #datsun298, saludos a todos y estaremos en contacto!

Parque cerrado,Carrera Panamericana 2013

El arco de salida de tan emblematica carrera repetira este año 2013 en el hermoso puerto jarocho, el parque cerrado se efectuo en el Centro de Convenciones del puerto, lugar perfecto para la tan esperada reunion antes de la competencia. Al llegar se apreciaba desde fuera lo importante de tan magno evento, andaban autos de carreras haciendo pruebas y por fin se escuchaba el ruido de los motores que un año antes se habian silenciado.Ya adentro procedimos a acomodar el auto en su lugar respectivo que muy organizadamente y con todo y numero nos esperaba mas sin antes empezar a saludar viejos amigos de todo tipo, eso si de la gran familia panamericana!. Habia menos autos que el año pasado se veia mas organizado y sin tantos contratiempos, en el front desk se hacian los primeros papeles administrativos y se respiraba mas aun el ambiente. Al dia siguiente despues de efectuar los pasos administrativos tomamos turno para el escrutinio del auto, como siempre fue un escrutinio muy detallado de todos los componentes del auto y si despues de que el año pasado llenaramos todos los requirimientos "a la primera" este año no lo logramos y nos regresaron por no contar con un extintor de mano de 2 kilogramos, Yo traia 2 extintores de 1 kilo y el OMP de Galon de agua espumosa, estoy de acuerdo, en el reglamento dice que uno de 2 kilos mas el de gallon de agua,una cosa curiosa en ese tema de los extintores es que vi un auto que paso el escrutinio con un extintor de pared de 4 kilos.Salimos a comprar el extintor y listo teniamos nuestro carnet aprobado! listos para arrancar la clasificacion.

Carrera 2013

Ciudad de México, 28 de enero de 2013.- Luego de la asamblea Panamericana celebrada recientemente en Jurica, Querétaro, el comité organizador del evento en coordinación con los delegados de Oaxaca, Puebla, Querétaro, Guanajuato y Zacatecas llegó a trascendentales acuerdos que incluyen entre otros la revisión previa de sistemas y elementos de seguridad (roll-cage, arneses, redes, etc.), así como la aceptación de algunas réplicas de street rods (sujetas a aprobación tanto en el rubro de seguridad como en el aspecto estético). También se aprobó el posible cambio en la ruta substituyendo Querétaro por San Miguel Allende, así como la pernocta en Aguascalientes en lugar de San Luis Potosí. La Carrera Panamericana 2013 iniciará el 25 de octubre para concluir el 31 del mismo, con un recorrido de 3100 km.

Video

Antes de seguir describiendo la "carrera 2012" aqui el video masa importante de este año,lugar, San Joaquin, Queretaro , en la sierra gorda...

Carrera Panamericana 2012

Después de digerir la carrera de este año tratare de describir y dar mi opinión de esta edición... Después de un recorrido de 1500 kms llegamos al heroico puerto de Veracruz donde arrancariamos,llegamos el martes día que comienzan las revisiones tecnicas con la intención de pasarla el mismo día, pero llegamos en la tarde y nos encontramos con la novedad de que había que sacar cita para el día siguiente,eso estuvo excelente porque siempre había que hacer una fila de horas.Otra novedad para esta edición fue que la revisiones se efectuaron en un lugar cerrado y super bien, fue en el Centro de Convenciones del puerto, aparte podías meter y sacar el auto cuando quisieras,super recibimiento por parte del municipio y del gobernador de Veracruz.Nuestro auto numero 298 paso la inspecion al primer intento,hubo muchos que tuvieron problemas y no pasaron,principalmente por las jaulas y el equipo de extintores detalles que estaban bien estipuladas en el reglamento 2012,el equipo de escrutinio estuvo como siempre de primer nivel.