Listos

Casi todos los equipos están listos algunos con sus coches en sus remolques, tal es el caso del Coyote Convoy grupo de competidores de Estados Unidos de Norteamérica, los cuales se juntaran en Laredo Texas el próximo viernes 17 de octubre para cruzar a México y de ahí viajar a Chiapas no sin antes pasar un fin de semana (próximo) en San Miguel de Allende donde se efectuara su usual concurso
Por otro lado el próximo lunes salimos hacia Tuxtla Gutiérrez haciendo escala en Veracruz, es un viaje que esperamos hacer en 21 horas aproximadamente mucho mas corto que por las carreteras del centro de México.
Aquí están las fotos del "BRE" un 99.99% listo.
Chequen el Blog de Gary Faules tiene las fotos mas recientes de la actividad en EEUU

Diferencial

Después del chequeo del lunes después de las pruebas del fin de semana, encontré un pequeño problema en el diferencial, lo estoy remplazando por otro y aprovechare para cambiarle el paso.También el pasado sábado la caja electrónica MSD paso a mejor vida, la estoy remplazando también, han salido muy fructíferas las pruebas, si esto hubiera fallado en la carrera seria otra historia...

"Carrera Panamericana 1997"

Para recordar algunas fotos de mi coleccion 1997.
Se puede ver al multicampeon vestido de moradito con rosa apenas y le acababan de quitar los clasicos colores de "La Costeña",extraño esos colores en un studebacker :( .

Nunca hay que decir que ya estas listo...

Cerraremos la semana de preparativos sacando a probar el auto, tomaremos carretera, buscare una subida, es hora de monitorear algunas cosas con el auto bajo estres,probaremos las llantas, alineación y trataremos de subir un poco la "top speed" tomando en cuenta que aun estamos acentando el motor después de una refrescadita que le di.
Estamos acabando de diseñar las postales conmemorativas al auto, las cuales son muy demandadas por los fans de la carrera.
Aquí esta una foto de la cabina del auto la cual sera mi "oficina" mas o menos por dos semanas, así que si me marcan al teléfono, no se les haga estraño si escuchan ruido de mucho aire o gritos del copiloto.
Muchas gracias a Peter Brock por estar al pendiente del equipo,
Gracias Mr.Peter Brock!

Ruta 2008