sábado, 20 de diciembre de 2008

Eduardo Cademartori


Mi mas sentido pesame a Hector Cadematori por el sensible fallecimiento de su hijo Eduardo, la familia de La Carrera Panamericana esta contigo Hector, y con toda tu familia.
Hector Cadematori

martes, 16 de diciembre de 2008

Fotos




Despues de terminar la carrera panamericana del 2008 me han llegado fotos tomadas por buenos amigos aqui algunas de ellas de Marcia Blas, en una de ellas me pueden ver reparando el datsun de Lucha Libre Racing Team, que ni las gracias me dieron ja!.

martes, 25 de noviembre de 2008

Zacatecas

EL arco de llegada mas significativo para mi, desde 1999,el 99% de mis visitas a Zacatecas han sido para asistir a La Carrera Panamericana, ya sea como espectador o como participante, es una ciudad pequeña pero con grandiosas construciones y un centro historico hermoso, tambien tiene mucho que ver que es el ultimo arco de llagada antes de la gran final y esta instalado frente a la catedral esta muy cerca del fin de la ultima velocidad del dia en la famosa "Bufa", para mi es la etapa mas completa de toda la carrera, tiene todo y por si fuera poco se corre de bajada y luego subida. Grandes momentos se vivieron en las tradicionales comidas en la planta cervecera Modelo...

Foto de Marcia Blas gracias





Gary´s Pic

miércoles, 12 de noviembre de 2008

Camino Zacatecas Dia 6



Luego de pasar lo mas difícil de la carrera que es el comienzo, en un día mas relajado ya con la confianza en el motor y en una etapa de transito, en la cual la libreta de ruta estaba mal nos pasamos una vuelta a la izquierda llevando por delante al famoso ford tumba burros de Zacatecas, nos dimos cuenta del error como todos, ya que se veían de regreso, nos disponemos a dar vuelta en "U" el tumba burros y el BRE, pues cual seria mi sorpresa que al voltear para ver si no venían autos de pronto se detiene en seco el ford, frene lo antes que pude y creí que no había pasado nada, cual seria mi sorpresa al rellenar el agua y gasolina que le había puesto un golpe al coche con una defensa trasera de un Ford 54!, pobre del BRE fue un pequeño golpe que ni sentí y eso basto para acabar con un faro y la parrilla, y de suerte se salvo el radiador. Vaya que esas defensas son duras apenas y le quite el polvo. Saludos a mis amigos de Tumba Burros.

lunes, 10 de noviembre de 2008

Morelia Racing Beer

Saludos a Morelia y a esa gran aficion automovilistica, gracias por la ayuda y en especial a los amigos del Datsun rojo, que se vieron muy entusiastas siguiendo la carrera en varias ciudades, muchas gracias por el apoyo y esas coronas bien frias!!!por favor mandenme un correo para seguir en contacto , saludos.
ortiz@ortizgarage.com.mx




viernes, 7 de noviembre de 2008

Imbéciles al Volante

La federación mexicana de automovilismo deportivo debería de tener mas cuidado al otorgar licencias tipo B y mayores, a pilotos sin experiencia o ignorantes, tal es el caso de William Bennie auto 454.
Sucedió que en una de las etapas especiales sinuosas de Sierra Gorda en un set de curvas 3 y 4 con barranco me alcanza como a los 5 minutos después de salir atrás de mi a 30 segundos, simplemente llega y me golpea en la parte del costado trasero derecho, sin aguardar ni siquiera un segundo a que pueda verlo, sin tocar claxon ni mucho menos otro tipo de señas, por supuesto al verlo por el retrovisor lo dejo pasar lo mas pronto que pude, a pesar de que fue un golpe pequeño, fue en un lugar critico y el peso de su mustang fácilmente me pudo haber sacado si no es por la tracción del 510, ahí no acabo la cosa todavía al llegar al control “c” me espera y enojado me reclama de una manera muy irrespetuosa y diciéndome que”Yo”le di el paso cosa que no es cierto ni lógica, claro lo ignore y entendí que eran emociones deportivas,cual seria mi sorpresa que al empezar a arrancar me golpea en el casco con su mano de una manera sorpresiva y violenta(esta de testigo el oficial).
Por respeto a la carrera, mi patrocinador y todo lo demás lo seguí ignorando y le pedí a Marco mi copiloto que tomara apuntes y levantara el reporte(reporte que no sirvió de nada).Como se lo platique oportunamente a mis amigos nacionales y extranjeros decidí "arreglar" ese asunto al terminar la carrera en Nuevo Laredo, pero cual seria mi sorpresa que “William” se desapareció después de la etapa de San Luís Potosí para nunca mas volver. Gente como esa debería de hacerse responsable de sus actos y no evadir las consecuencias, a ese tipo de personas en México le llamamos “correlones” y no tiene que ver nada con carreras de autos.

Calidad Humana










Sin lugar a dudas el recurso mas valioso de este mundo es la calidad humana, aqui dejo algunas fotos de amigos.
No tienen ningun orden y no tengo muchas porque mi camara tambien fallo, muchas gracias a todos por su apoyo y ayuda.
Nos divertimos mucho!!!

miércoles, 5 de noviembre de 2008

Lo primero es la seguridad


Etapa San Luis Aguascalientes.
Es importante estar consientes que esta es una carrera peligrosa y la prioridad debe ser la seguridad es por eso que el equipo de escrutinio tiene que ser tan duro al revisar los coches...aquí una muestra de lo fuerte que pueden ser los choques, no puedo describir la sensacion que tuve al pasar al lado de estos autos, gracias a Dios nadie salio lesionado.Foto del blog de mis amigos de Tumbaburros de Zacatecas

martes, 4 de noviembre de 2008

Asi llego el auto






Despues de 5000 kilometros asi quedo el auto, se muestran las cicatrices de la batalla. Pueden comparar en las fotos de antes de salir...

lunes, 3 de noviembre de 2008

Por lo pronto fotos...








Gracias


Ya termino la Carrera fue muy dificil para el equipo pero terminamos todos los dias y no faltamos a ningun control, despues de estar fuera de casa 13 dias, estoy un poco ocupado, primero que nada mil gracias a toda la gente que a lo largo de la carrera se tomaron la molestia de salir y saludarnos, es una gran experiencia vivir todo este gran apoyo. La salida en Tuxtla fue hermosa gracias a toda la gente a lo largo de mas de 20 kilometros.
Agradecimiento especial a la señora que en una estacion de gas en Chiapas me dio un hermoso recuerdo.
Viva Mexico!
Por la tarde empezare a subir fotos y reporte.

miércoles, 15 de octubre de 2008

Listos




Casi todos los equipos están listos algunos con sus coches en sus remolques, tal es el caso del Coyote Convoy grupo de competidores de Estados Unidos de Norteamérica, los cuales se juntaran en Laredo Texas el próximo viernes 17 de octubre para cruzar a México y de ahí viajar a Chiapas no sin antes pasar un fin de semana (próximo) en San Miguel de Allende donde se efectuara su usual concurso
Por otro lado el próximo lunes salimos hacia Tuxtla Gutiérrez haciendo escala en Veracruz, es un viaje que esperamos hacer en 21 horas aproximadamente mucho mas corto que por las carreteras del centro de México.
Aquí están las fotos del "BRE" un 99.99% listo.
Chequen el Blog de Gary Faules tiene las fotos mas recientes de la actividad en EEUU

lunes, 13 de octubre de 2008

miércoles, 8 de octubre de 2008

Diferencial

Después del chequeo del lunes después de las pruebas del fin de semana, encontré un pequeño problema en el diferencial, lo estoy remplazando por otro y aprovechare para cambiarle el paso.También el pasado sábado la caja electrónica MSD paso a mejor vida, la estoy remplazando también, han salido muy fructíferas las pruebas, si esto hubiera fallado en la carrera seria otra historia...

lunes, 6 de octubre de 2008

"Carrera Panamericana 1997"

Para recordar algunas fotos de mi coleccion 1997.
Se puede ver al multicampeon vestido de moradito con rosa apenas y le acababan de quitar los clasicos colores de "La Costeña",extraño esos colores en un studebacker :( .