lunes, 31 de octubre de 2011

Video del Accidente del Mini

Impresionante video del accidente del Mini Cooper,camara a bordo, se puede apreciar la común situación cuando un competidor alcanza a otro en las secciones de velocidad, por regla el auto alcanzado tiene que hacerse a un lado para dejar pasar al que mínimo le lleva 30 segundos de ventaja,este video es un claro ejemplo de la influencia que tiene el navegante sobre el piloto, se escucha como el navegante presiona de mas al piloto para sobrepasar el Volvo cosa que se decide antes de estar seguros que el piloto del Volvo los ha visto, de hecho ya estan cantando la siguiente curva, otro detalle interesante y que muchos "aficionados" vieran mal las acciones del Volvo, es que el continua su camino y no se detienen a brindar auxilio,pareceria mal en una situacion de transito normal, pero en este caso lo que se recomienda en todas las juntas de navegantes es: que si ocurre un accidente de este u otro tipo lo primero que tienes que hacer no es detenerte, lo que tienes que hacer es ir rapido al proximo control para avisar lo que sucedio y asi avisar a los equipos de rescate que saben hacer su trabajo y llegar lo mas rapido posible.tambien hay que recordar que tanto el piloto y el navegante tienen sus cascos e intercomunicadores puestos y a todo volumen. Recominiendo escuchar el audio del video.

jueves, 27 de octubre de 2011

La Bufa,Ultimo dia, Aguascalientes-Zacatecas



Resultados absolutos extraoficiales aqui
Ricardo Triviño se lleva la carrera siendo principiante y tras reponerse de una penalizacion de una hora,Doug Mockett no pudo con el en la Bufa en tercer puesto Hilaire Damiron


Día especial definitivamente, la estrella de hoy es el Cerro de "La Bufa" gran reto para las tripulaciones ya desgastadas después de una semana de actividades, peligrosa pero a la vez divertida y retadora. Antes de la Bufa habrá 4 secciones de velocidad, Asientos y la Congoja, después viene la Bajada de la Bufa, servicio y la ultima etapa de velocidad de la carrera "la Bufa" de subida, trazos muy bien hechos con curvas sinuosas pero muy rápidas, la carpeta es abrasiva obviamente con muy buen agarre, es difícil salir de ella sin cometer un grave error, después los espera el tan esperado arco de llegada frente a la catedral, siempre es un gran recibimiento pero este año sera como el anterior un poco melancólico puesto que se acaba la reunión anual de la familia panamericana.Dia corto solo 296 km 77.500de velocidad.
Ricardo Triviño salio con ventaja de solo 9 segundos sobre Doug Mockett,interesantismo duelo que tendran, creo que se decide en la Bufa

En espera de informacion...



Asi se pone la entrega de hojas de tiempos.foto de Michael Emery

miércoles, 26 de octubre de 2011

Penultimo dia Guanajuato-Aguscalientes


Arco de llegada en Aguascalientes en espera del arrivo de los "panamericanos"



4:30 Los autos se encuentran ya corriendo en el Ovalo de aguascalientes.

Extraoficiales Aguascalientes 1.- Douglas Mockett auto 133 2.- Ricardo Triviño auto 102 3.- Michel Jourdain auto 131

Después de seis días de actividades definitivamente hay cambios que no nos explicamos por falta de información, tal parece que no hay prensa oficial ni siquiera en la pagina de la carrera, hoy amaneció Ricardo Triviño en 1er lugar absoluto, no se como recupero esa hora de penalización que le habían impuesto, seguiré tratando de obtener información de la jornada...





Esta sexta etapa comprenderá seis secciones de velocidad en el que cada uno de los pilotos punteros tendrá que hacer gala de su pericia, experiencia y “maña” para no sufrir algún percance que los obligue a quedar fuera y continuar luchando por la gloria de este año. La Carrera Panamericana estará arribando al arco de meta, ubicado en la catedral zacatecana y entre el tumulto de los fanáticos , alrededor de las 16 horas.
Fuente pagina oficial






BMW M3 2011 Categoria exhibicion

martes, 25 de octubre de 2011

Dia 5 Morelia-Mil Cumbres-Guanajuato




Arco de llegada justo al frente del Teatro Juarez

En espera de informacion es dificil obtenerla ni la organizacion pone al tanto,ni siquiera publicaron los resultados de ayer, creo que todo vuelve a la "normalidad"
Varios accidentes por la mañana en mil cumbres:
Michael Jordain se despista en la primera etapa del dia de hoy en mil cumbres,esta fuera por el dia de hoy, veremos si regresa mañana, es posible puesto que estan cerca del taller base.
Sergio Torresbaca Chevrolet 121 azul de Cancun despista en el mismo lugar que Jurdain
Raphael Van der Straten Studebaker numero 107 despista en mil cumbres
Definitivamente No es un dia bueno tambien se despista en las ultimas etapas de velocidad del dia de hoy mis amigos de Miami Pedro Vidal y Jose Abreu en el mini rojo,tuvieron lesiones.
Una de las cosas importantes del dia es que el datsun 510 de Taz Harvey despues de reparar el clutch y cambiar transmision acabo en primer lugar dentro de la categoria historica A plus y en 8 absoluto, tambien en 4 etapas de velocidad quedo dentro de los primeros 5 lugares, cosa interesante puesto solo cuenta con 2000cc!
Resultados extraoficiales de etapa Aqui















Fotos de >Jose Gonzalez PepeKei
Foto de Kristin's blog

lunes, 24 de octubre de 2011

Dia 4 Mil Cumbres Mil curvas Mil pinos


Grave accidente,de trafico nada que lamentar, Mustang #353.
Sobre el accidente mencionan que fue en la etapa 4 por algún motivo se cancelo y algunas tripulaciones no se enteraron o algo así,Jorge Arellano menciona que en las primeras velocidades no hubo quien detuviera a particulares que ingresaban a la carpeta, concluyo que el accidente fue en una sección de velocidad cronometrada, lo que nadie quisiera pudo ser mortal.Esperemos como se desenvuelve Mil Cumbres ya estan en este momento ahi.
Actualización sobre el accidente:
Se menciona que fue en una etapa cronometrada o sea de velocidad con circulación "cerrada" a particulares, entro un particular y se dio el encontronazo de frente, se reporta que todos están estables, el golpe fue muy duro y es un milagro que hasta el momento no haya muertos y mas en el auto particular. En mi opinión creo que esto se debe a falta de patrullas de la Policía Federal,ellos son los encargados principalmente de no dejar pasar a nadie en las circulaciones principales, en lo personal me toco ver algún federal enojado y desesperado por querer controlar el trafico, algo esta pasando con la policía federal y quizás tenga que ver la gran lucha que están llevando acabo contra el narco o los juegos panamericanos.
En otras noticas, se acabo la posibilidad de llevarse la justa para Ricardo Triviño, fue penalizado con Una hora, motivo reservado,sin embargo el día de hoy se llevo la prueba,en lo absoluto Doug Mockett sige de líder y parece que así seguirá hasta el final.
Fotos del accidente de KEIPHOTO







"Los Robles" sacaron adelente sus problemas.











Dia 3 Puebla-Queretaro

Otro demandante día,partiendo de Puebla hacia Pachuca después hacia Queretaro,sin antes visitar Jalpan con sus impresionantes barrancos que no tienen ni un arbolito en donde pararte en caso de salir a volar un poco.
Los tramos mas tecnicos son varios pero la Sierra Gorda de Queretaro agregando el cansancio acumulado la hacen el tramo mas difícil del dia.
Acciones importantes:
La batalla por la punta que venían llevando a cabo en la categoria Historica "A"plus Martin Lauber Alfa Romeo "el taxi Perdido" numero 362 y Taz Harvey Datsun 510 numero 281, tendrá cambios importantes y quizás defina quien se la lleva,el taxi perdido ahora si se perdio entre la maleza y Taz rompió su caja de velocidades se encuentra buscando una,ambos equipos no llegaron al arco.
Otro despiste importante sucedio con Ralf Ch. piloto del Falcon numero 362 que venia entre los primeros 10 absoluntos.
Lugares absolutos:
1 Jurdain
2 Mockett
3 Izaurieta

En la foto del mustang fastback accidentado, se puede apreciar como la jaula se desplazo hacia abajo quedando nula la seguridad del lado del copiloto,la jaula estaba en buenas condiciones pero el piso no,excelente ejemplo para la gente de escrutinio.







El Taxi "perdido ahora si se perdio pero entre la maleza