La llorona en la "Pana"

Se desarrollaba la Carrera Panamericana 2008, llegamos a Oaxaca y llegamos al Hotel Mision de los Angeles, nos toco en los cuartos de atras esos que nunca usan y esa vez como a pana lleno el hotel usaron los cuartos de atras,hasta andaban poniendo focos en los pasillos porque ni tenian.Y ame iba a levantar ya iban a ser las 6 am, dia 2 Oaxaca-Puebla, de repente empiezo a escuchar aun dormido una sirena como la de las peliculas de Pedro Infante, al despertarme me doy cuenta que no es una sirena, era una voz vieja que decia: Hay mis hijos donde andan?...se repetia como cada minuto, levante a Marco mi navegante y le dije que escuchara, era raro que fuera muy repetitivo y se escuchaba muy bien, no se podia saber de donde venia esa voz, duro como 10 o 15 minutos,tambien se escuchaban pasos en los pasillos de gente ue ya se iba, era muy temprano y aun estaba obscuro,asi quedo.Al hacer el check out le diga a la persona encargada que ya ni la friegan que para que poner el despertador de la llorona tan temprano y no dijo nada nada mas puso cara seria y ni gracias ni adios me dijo, esa es la historia, muy divertida y espero que este año me toque otra vez, la extraño.

Dia 3 Puebla-Queretaro

Otro demandante día,partiendo de Puebla hacia Pachuca después hacia Queretaro,sin antes visitar Jalpan con sus impresionantes barrancos que no tienen ni un arbolito en donde pararte en caso de salir a volar un poco.
Los tramos mas tecnicos son varios pero la Sierra Gorda de Queretaro agregando el cansancio acumulado la hacen el tramo mas difícil del dia.
Acciones importantes:
La batalla por la punta que venían llevando a cabo en la categoria Historica "A"plus Martin Lauber Alfa Romeo "el taxi Perdido" numero 362 y Taz Harvey Datsun 510 numero 281, tendrá cambios importantes y quizás defina quien se la lleva,el taxi perdido ahora si se perdio entre la maleza y Taz rompió su caja de velocidades se encuentra buscando una,ambos equipos no llegaron al arco.
Otro despiste importante sucedio con Ralf Ch. piloto del Falcon numero 362 que venia entre los primeros 10 absoluntos.
Lugares absolutos:
1 Jurdain
2 Mockett
3 Izaurieta

En la foto del mustang fastback accidentado, se puede apreciar como la jaula se desplazo hacia abajo quedando nula la seguridad del lado del copiloto,la jaula estaba en buenas condiciones pero el piso no,excelente ejemplo para la gente de escrutinio.







El Taxi "perdido ahora si se perdio pero entre la maleza

Dia 2 Oaxaca-Puebla

Dia especial muy esperado por muchos sobre todo la aficion de Tehuacan,meta intermedia y gran recepcion con fiesta catalogada como una de las mejores recepciones a lo largo de la justa. Se desenvolvio de manera "tranquila" quizas porque los pilotos bajaron la dosis de adrenalina, despues de ver la cantidad y calidad de accidentes del primer dia la sangre se enfria un poco.Muchas tripulaciones con problemas mecanicos o de gasolina,una cantidad grande de tripulaciones no llegaron a tiempo estamos hablando de mas del 40%,hay muchas tripulaciones que corren su primera panamericana y la carrera les esta cobrando la "novatada" como es costumbre, esperemos que el dia de mañana en Pachuca y La sierra gorda de Queretaro,se terminen de adaptar para despues seguir con mil cumbres,donde se encuentran la velocidades mas peligrosas pero mas divertidas.En la punta las carreteras le dan la bienvenida al novato Triviño, tuvo problemas con la caja de velocidades y sera difícil reponerse mientras tanto Michael hace un buen trabajo por la etapa aunque esta en una situacion parecida a la de Triviño,todo parece indicar que la carrera sera para Mockett,(hay rumores que trae motor de Efrain Vega).
Primeros lugares de etapa:
1 Michael Jurdain
2 Doug Mockett
3 Gabriel Perez
Dejo imagenes de la etapa, se puede apreciar el Alfa Romeo Giulietta sprint de los hermanos de nuestro presidente Felipe Calderon,traen guardia presidencial y muy seguido tienen desperfectos.
Posibles actualizaciones despues.