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lunes, 1 de octubre de 2012
Presentacion del auto en la pagina Oficial
Se presento oficialmente nuestro auto en la pagina oficial de la carrera panamericana
Para accesar clic aquí.
miércoles, 18 de julio de 2012
Ya se respira la edicion numero 25.
La edición numero 25 de la era moderna de "La Carrera Panamericana" ya esta aqui y nadie la puede parar,han surgido algunas noticias y cada vez mas huela a gasolina,ya se encuentra la lista de participantes en la pagina oficial, que por cierto resalta un competidor que cuyo nombre se me hace conocido "Stefan Johansson", sin duda la carrera sigue subiendo de nivel.Entre oras noticias se rumora que el registro y parque cerrado sera dentro del centro de convenciones de Veracruz, lugar climatizado! ojala y no solo quede en rumor.
Etapa de clasificación dia 0 en Paso de Ovejas Veracruz también la organización confirmo la ruta del Dia 1 Veracruz-Oaxaca, se desarrollara subiendo las cumbres de Acultzingo Veracruz tal y como el año 2006, destaca la subida muy sinuosa con carriles cruzados,el servicio se efectuara en Huajapan de León.
Por nuestra parte nuestro datsun 510 numero 298 categoria Historic A plus ya esta en carreteras desarrollando el tren motriz para dejarlo a punto y seguimos construyendo el motor numero 2 para seguir con una lista interminable de preparativos.
lunes, 19 de septiembre de 2011
Comienza la cuenta regresiva
Equipos europeos por la lejania al lugar de arranque de la carrera panamericana tienen que tener listos sus autos meses antes de inicio, tal es el caso del equipo 361 de alemania tripulado por GERHARD PEGAM y TOM FISCHER, cuyo auto,equpio y hasta camioneta de servicio ya esta embarcado rumbo al puerto de Veracruz y despues trasladado al arranque en Huatulco, Oaxaca.
Por tal motivo oficialmente comienza el traslado de los autos !
viernes, 22 de octubre de 2010
Asi arrancaron hoy
Orden de arranque. 1- Bill Beilharz 2- Michelle Jourdain 3- Alejandro Pimentel 4-Jorge Pedrero. 5- Harri Rovanpera
Día muy duro y largo, aun mas para los que van de la mitad para atrás(son como 50) se empieza a juntar mucho trafico particular y los controles se van moviendo muy rápido,para esos autos mas que velocidad es una prueba de rebases con mucho trafico de todo tipo en carreteras federales,también se espera mucho trabajo de mecánica llegando a Oaxaca, es un día muy estresante e importante porque se va viendo quien es quien.

Día muy duro y largo, aun mas para los que van de la mitad para atrás(son como 50) se empieza a juntar mucho trafico particular y los controles se van moviendo muy rápido,para esos autos mas que velocidad es una prueba de rebases con mucho trafico de todo tipo en carreteras federales,también se espera mucho trabajo de mecánica llegando a Oaxaca, es un día muy estresante e importante porque se va viendo quien es quien.

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